James Allison volverá al puesto de director técnico de Fórmula 1 de Mercedes casi dos abriles a posteriori de su partida, cambiando de puesto con el susodicho titular Mike Elliott.
Mercedes ha soportado dos abriles difíciles bajo las nuevas regulaciones técnicas, terminando tercero en el campeonato de constructores la temporada pasada y sin poder aminorar la brecha con Red Bull esta temporada a pesar de la confianza en su enfoque de «cero sidepod». Allison fue anteriormente director técnico desde 2017 hasta mediados de 2021, cuando asumió el cargo de director técnico y entregó el control universal del diseño del automóvil a Elliott.
En ese momento, Allison asumió el cargo de presidente de ofertas técnicas, supervisando una tono más amplia de proyectos, incluida la colaboración de la America’s Cup con INEOS Britannia, pero Elliott ahora asumirá ese puesto y Allison regresará al puesto de director técnico.
Si admisiblemente no hubo un anuncio sabido oficial de Mercedes, un portavoz del equipo confirmó a RACER que el cambio se comunicó internamente en las últimas semanas y, como resultado, Allison asistirá a más carreras, comenzando con el próximo Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú.
El director del equipo, Toto Wolff, confirmó recientemente que habrá una serie de mejoras en el utilitario 2023 de modo constante, ya que el equipo averiguación cambiar el enfoque tanto como sea posible, a posteriori de poseer admitido que estaba «desacertado» con su dirección antaño de este año. Wolff agregó que las primeras tres carreras han gastado al equipo identificar «la trayectoria correcta» para su plan de mejora.
Mercedes es actualmente tercero en el campeonato de constructores, nueve puntos detrás de Aston Martin en segundo circunscripción y 67 por detrás de Red Bull, con solo un podio, a su nombre en lo que va de la temporada, cortesía del segundo circunscripción de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Australia.
