Buscando recuperarse de su error en Argentina, Bagnaia hizo una revelación temprana cuando se fue tres décimas por delante de Maverick Viñales.
Bagnaia luego mejoró en casi cuatro décimas en su ulterior esfuerzo antaño de que Alex Márquez marcara un tiempo de revés idéntico.
Por cortesía de establecer su revés primero, Bagnaia fue el ciclista que se aferró a la pole provisional antaño de las carreras finales.
Antaño de que Bagnaia y Márquez dieran vueltas idénticas, Jorge Martín, que era uno de los favoritos para la pole, se estrelló en la curva 11.
A posteriori de deber chocado tres veces antaño de la Q2, Miller hizo cuatro cuando cayó en la curva 1 para comenzar las carreras finales.
Mientras Bagnaia y Márquez se peleaban en la pista con este postrer persistente en conseguir un remolque, Rins se ocupó de sus asuntos por su cuenta para obtener la pole provisional.
A posteriori de no mejorar en su primera revés, Márquez se estrelló al igual que Martin, su compañero de Ducati, por segunda vez en la sesión.
Sin ningún ciclista cerca de él cuando comenzó su esfuerzo final, Bagnaia demostró por qué es el campeón mundial al establecer la primera revés por debajo de los 2 m 2 s.
El fin de semana desastroso de Miller continuó cuando se estrelló por casa de campo vez posteriormente de que salió la bandera a cuadros.
El dominio de Ducati continúa en MotoGP Q1 en COTA
Deseoso de hacer que su primera revés valiera la pena, Bezzecchi estuvo extremadamente suelto en la enfoque a la curva 12, una curva en la que ya se estrelló este fin de semana.
Sin incautación, el líder del campeonato hizo la cima de guisa impresionante antaño de dar la primera revés rápida de la sesión.
Miguel Oliveira fue el segundo más rápido detrás del piloto de Ducati, mientras que Jonas Folger sufrió una caída temprana en el sector final.
Johann Zarco hizo un Ducati 1-2 en su segunda revés rápida, aunque el piloto de Pramac todavía estaba a dos décimas del esfuerzo relámpago de Bezzecchi.
Botellín posteriormente de las primeras vueltas, Joan Mir fue el piloto encargado de iniciar las últimas vueltas rápidas. El piloto Repsol Honda ha estado una décima debajo durante gran parte de la revés antaño de sustituir a Zarco en la segunda posición.
Raúl Fernández provocó una bandera amarilla en el sector uno al caer en la curva dos, y aunque la Q1 estaba en los tramos finales, Zarco se salvó del incidente ya que fue el más rápido en el sector uno.
El francés luego perdió tiempo en el sector tres antaño de recuperarlo y poco durante el sector cuatro cuando eclipsó el tiempo de Bezzecchi.
Favoritos para hacerlo antaño de que comenzara la sesión, Zarco y Bezzecchi se mantuvieron entre los dos primeros y avanzaron a la Q1.
