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Assen WorldSBK: Jonathan Rea: “Pies grandes torpes o presión en el remo de la palanca de cambios, idea cero” | Supermotos mundiales

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El seis veces campeón de WorldSBK terminó segundo tanto en la Carrera 1 como en la Superpole Race del domingo, y estaba firmemente en la pelea por repetir ese tipo de resultado antiguamente de fallar en la curva nueve.

Posteriormente de ver a Toprak Razgatlioglu intentar ocurrir a Bautista por el liderato, Rea decidió hacer lo mismo una reverso más tarde, aunque se enfrentó al mismo resultado que el presente campeón del mundo volvería a ocurrir más delante en la reverso.

Rea luego perdió el segundo extensión nuevamente frente a Razgatlioglu en la sexta reverso antiguamente de que ocurriera su momento de cambio de carrera.

«Es desafortunado que el fin de semana terminara así, ya que tenemos muchas cosas positivas que sacar», dijo Rea. «Perdí la posición en la pista con Toprak al principio, pero cuando volví, tuve un pequeño socavón saliendo de la última curva y él regresó a la curva 1.

«A partir de ahí, fue difícil, porque con Álvaro al frente, pude entender la brecha que venía en las secciones rápidas donde podía agobiar los dientes y recuperar el ganancia que venía de la curva 6 a la curva 8».

«Con Toprak en el medio, todavía estaba entre mi velocidad y la de Álvaro allí, así que no pude triunfar por completo. De todos modos, estuve allí y me sentí más cómodo que ayer».

Todavía sin estar seguro de cómo se estrelló y si fue su propio error o poco mal mecánico, Rea dijo que la presión en el remo de la palanca de cambios estuvo allí todo el fin de semana.

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Rea agregó: «Al entrar en la curva 9, me estrellé en el frente, no tengo idea de cómo, tendremos que comprobar algunos datos».

«Había poco de presión en la caja de cambios, tal vez estaba poniendo poco de presión en el remo de la palanca de cambios… para ser honesto, ha estado sucediendo todo el fin de semana, pero esta vez, en la curva 9, tan pronto como abrí el acelerador y metió la tercera marcha, eso fue suficiente para que el motor se rompiera, perdiera tracción y chocara.

«Frustrado, pero tenemos más cosas positivas que sacar de este fin de semana que cosas negativas. Sentí que no estaba sobre mi capital, así que ya sea por pies grandes torpes o mecánicamente por cómo estaba el remo de la palanca de cambios y tal vez podamos mejorar poco». .»

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