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Catalunya WorldSBK: Jonathan Rea sigue creyendo en Kawasaki pero “estamos muy allí de guerrear por ingresar una carrera” | Supermotos mundiales

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Si perfectamente el ritmo y la consistencia de Rea fueron tan buenos como cualquier otro punto en lo que va de temporada, el campeón de WorldSBK Álvaro Bautista y Ducati fueron simplemente demasiado fuertes.

Un tercer puesto en la Carrera 1 luego de perder delante Toprak Razgatlioglu en la última reverso preparó a Rea para un buen domingo, sin confiscación, el seis veces campeón no pudo subir al podio luego de chocar en la Carrera Superpole y terminar cuarto en la Carrera 2.

«Creo que solo necesitamos hacer un gran trabajo cada fin de semana, poner a todas las estrellas en linde desde el punto de presencia del equipo para guerrear por el podio», dijo Rea. «Estamos muy allí de guerrear por una vencimiento en la carrera.

«Sabemos lo que hay que hacer, el equipo sabe lo que hay que hacer, pero no es poco a lo que podamos reaccionar en este momento. Esta es nuestra situación».

«Empujo al equipo todos los días en la pista, en las pruebas, pero es poco muy frustrante, especialmente cuando conduces con otras motos en la pista. Verdaderamente resalta nuestras dificultades. Nunca nos rendiremos».

«El equipo está trabajando muy duro en lo que podemos controlar y, por supuesto, siendo competitivo, he tenido bastantes segundos lugares este año, pero lo que es más animador fue el gran resultado de Alex».

«Esto demuestra que cuando las cosas van perfectamente, en una pista que consume muchos neumáticos, el KRT aún puede ser musculoso».

Luego de comenzar en la cuarta fila para la Carrera 2, Rea hizo un progreso temprano y tuvo ideas para desafiar a Razgatlioglu y su compañero de equipo Alex Lowes por el podio.

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Sin confiscación, los dos pilotos delante de él tenían un ritmo similar y pudieron mantenerse por delante luego de rasgar una brecha mientras Rea luchaba por suceder a Andrea Locatelli durante gran parte de la carrera.

Rea agregó: «Comenzando desde P10, tuve que ser rápido en la movimiento y ingresar posición en la pista. Al hacerlo, usé muchos neumáticos al principio tratando de planificar mis pases, especialmente en Locatelli».

«Fue sobrado difícil; estuvo muy perfectamente en el extremo sector y en la recta de meta. Para mí, en todas partes, solo estaba tratando de acercarme lo suficiente y luego, por supuesto, bajó el ritmo y pude ir». a través de.

«En ese momento, Toprak y Alex estaban allí, y pensé ‘no desperdicies más y llegaré al final’, pero con la compensación de los neumáticos, estaban en el mismo tranco que yo pero más delante».

«Tuvieron una muy buena carrera. Mi objetivo eran Alex y Toprak y, al final, no me quedó nadie para esos muchachos».

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