Fue una temporada desestimación larga para IndyCar, y la retraso para comenzar la temporada se hizo un poco más larga hoy en las calles de San Petersburgo. En la primera envés de la carrera, Scott Dixon y Felix Rosenqvist hicieron un insignificante contacto en la traicionera curva 3 que provocó una gran acumulación de autos detrás de ellos. El resultado fue una bandera roja que duró casi 30 minutos.
«Me siento muy mal por activo hecho contacto allí», dijo Dixon sobre el incidente con su buen amigo. «Honestamente, pensé que era claro, pero hubo un pequeño problema. Me siento muy mal por Félix». El día terminó temprano para Rosenqvist, pero Dixon pudo continuar hasta el podio.
El piloto de Andretti Autosport, Devlin DeFrancesco, se llevó la peor parte del choque, ya que su Honda No. 29 se detuvo en medio de la pista. El novato Benjamin Pedersen no pudo ceñir la velocidad de su máquina AJ Foyt Racing a tiempo y golpeó el utilitario de Devlin casi de frente. El impacto envió el utilitario de DeFrancesco por los aires, dando vueltas antaño de aterrizar con fuerza en el pavimento. Felizmente, ningún conductor resultó gravemente herido en el casualidad.
«Estoy adecuadamente, pero no de la modo que quieres iniciar la temporada», dijo DeFrancesco. «Teníamos preocupaciones sobre la curva 3 e hicimos que IndyCar fuera muy consciente de ello. Ha habido múltiples incidentes allí durante todo el fin de semana porque está resbaladizo. Y ese fue el ambiente que me pasó a mí. Vi a Helio girando frente a mí y luego vi el Se acercaba el No. 55 y sabía que iba a ser sobresaliente y me preparé y me preparé para eso. Fue un delirio salvaje».
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Uno y otro pilotos de Meyer Shank Racing sufrieron heridas leves. El cuatro veces triunfador de las 500 Millas de Indianápolis, Helio Castroneves, tenía radiografías en la pierna y hielo en la mano, mientras que el ex campeón de la serie y triunfador de las 500 Millas de Indianápolis, Simon Pagenaud, además tenía una detrimento beocio en el dedo. Fue un eclosión de temporada desastroso para ese equipo, posteriormente de comenzar el año con una nota entrada posteriormente de percibir la Rolex 24 en Daytona.
La ordenamiento MSR no fue el único equipo totalmente eliminado en este casualidad. Uno y otro pilotos de AJ Foyt Racing, Santino Ferrucci y Pedersen, además quedaron fuera de la contienda. Fue solo el eclosión de lo que sería un día miserable para el equipo de Michael Andretti.
Luego de sostener la primera fila en la clasificación y tener tres autos que partieron entre los cinco primeros, Andretti estuvo resistente al principio. La carrera parecía que sería una batalla de dos hombres entre Romain Grosjean y Colton Herta. Las cosas cambiaron rápidamente a medida que se desarrollaba la carrera. Kyle Kirkwood estuvo involucrado en dos incidentes, uno que provocó que su Honda No. 27 además saliera volando. De alguna modo pudo continuar y logró un puesto 15 que abrió el camino para el equipo.