El piloto Repsol Honda está contratado en el equipo del que se ha convertido en homólogo hasta finales de 2024, pero su búsqueda de un séptimo título de la categoría reina se ha topado con un gran obstáculo al principio de la temporada adecuado a su desaparición por lisiadura.
Ahora con 30 abriles y con un historial flamante plagado de problemas físicos, Márquez asimismo sabe que la mejor maquinaria de la parrilla de MotoGP está saliendo del cochera de Ducati.
Su excompañero en Honda, el tricampeón Lorenzo, le contó a MOW sobre el gran anuencia que Márquez tiene actualmente: “Cuando eres campeón del mundo de 2019 y te ofrecen cuatro abriles por 20 millones de euros al año con una moto con la que sabes puedes ingresar otros campeonatos mundiales, es difícil opinar que no.
“Sobre todo si los otros equipos te ofrecen cinco veces menos.
“Creo que tomó la valentía correcta en su momento, pero ahora tendrá que entender qué le conviene más: aceptar una ofrecimiento de Honda, que seguramente será muy entrada, o centrarse en una ofrecimiento harto pérdida con Ducati.
“Ducati no necesita que él gane, mientras que Marc necesita que lo vuelvan a hacer.
“Es por eso que Ducati apuntará alrededor de debajo con él, sin ofrecer nulo en comparación con las cifras a las que estábamos acostumbrados en el pasado.
“En Borgo Panigale, sobre todo, hacen contratos cortos y con cifras bajas, centrándose mucho en las bonificaciones.
“Los diez, quince o vigésimo millones que eran ya no se ven”.
Alex Márquez, hermano de Marc, ha realizado el cambio de LCR Honda a Gresini Ducati para esta temporada.
Pero Ducati ha incapaz abiertamente que alguna vez apunten a Marc.
Paolo Ciabatti, su director deportivo, ha dicho que Ducati prefiere criar campeones más jóvenes para el futuro.
Márquez fue conocido en su documental de Amazon Prime Video diciéndole a Honda que, a menos que le entreguen una biciclo capaz de competir por el título, encontraría una opción en otra parte.
Pero desde entonces, un incidente en el primer fin de semana y la cirugía de mano resultante significaron que Márquez se perdió las últimas tres rondas.
Demora estar de reverso en Le Mans, en dos semanas, donde aún no se ha resuelto el estado de una doble penalización por reverso larga.
De cualquier guisa, sus esperanzas de campeonato para 2023 ya están disminuyendo, lo que significa que Márquez se está quedando sin tiempo para asociar a sus seis títulos, y aumenta la emergencia para que determine dónde se encuentra su futuro.
