El atleta de 38 primaveras está en el posterior año de su resolución con Mercedes y, aunque tanto él como el equipo han afirmado que se acordará una extensión, sigue sin firmar.
Hamilton negó las afirmaciones de Jenson Button y Damon Hill de que estaba retrasando un nuevo acuerdo oportuno a los problemas de Mercedes con el W14.
El presentador de Sky, Lazenby, le dijo al Express que el efectivo no se interpondría en el camino de un nuevo resolución: “No, creo que Lewis nunca haría esas demandas de todos modos, no creo que sea el efectivo lo que lo motiva.
“Creo que es el éxito y creo que se quedará mientras sienta que está en la mejor posición para conseguir ese octavo campeonato mundial.
“Creo que es tan simple como eso, no lo impulsan las carreras ganadas, ahora lo impulsan los campeonatos y eso dictará su duración. En ingenuidad, no creo que la compensación sea inminente en completo”.
Hamilton ahora ocupa el segundo extensión en la nómina de los salarios más altos de los pilotos de F1 detrás de su rival Max Verstappen, pero un nuevo acuerdo inevitablemente será costoso para Mercedes.
El piloto afirmó durante el Gran Premio de Baréin de F1 que seguiría compitiendo, a pesar de su vida, hasta guerrear el récord histórico de campeonatos de F1 al cobrar su octavo.
Pero, ¿podría la aparición de George Russell presionar a Mercedes a reconsiderar el valencia de Hamilton?
Russell superó a Hamilton en 2022 y fue responsable de la única conquista de Mercedes en un gran premio.
“No, no creo que llegue a eso”, dijo Lazenby.
“No creo que se pueda subestimar el valencia del potencial de marketing de Lewis para una marca como Mercedes.
«Creo que es por eso que domina cifras muy superiores a las de George en esta etapa de la carrera de George».
Mercedes está en el proceso original de repensar el concepto de su automóvil F1 2023 luego de una carrera de tolerancia de temporada que el director del equipo, Toto Wolff, calificó como el «peor día en las carreras».
El Gran Premio de Arabia Saudita de F1 este fin de semana llegará demasiado pronto para una revisión importante, pero Hamilton y Russell esperan ser más competitivos con Red Bull, Aston Martin y Ferrari.
