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La réplica de Steiner a las críticas de Wolff al tratamiento de Schumacher

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Schumacher perdió su asiento en Haas frente a Nico Hulkenberg para 2023 a posteriori de una decepcionante segunda temporada que estuvo plagada de varios accidentes que generaron cuantiosas facturas por daños y llevaron a una relación tensa entre el piloto y el equipo.

El director del equipo, Steiner, y el propietario de Haas, Gene Haas, criticaron al piloto ario durante toda la campaña, que se destacó en la última temporada del documental de Netflix. Conducir para sobrevivir.

Sin una conducción de tiempo completo en la parrilla de F1 este año, Mercedes eligió a Schumacher para que actuara como respaldo de Lewis Hamilton y George Russell.

En una entrevista nuevo con Hacer clicEl jerarca de Mercedes, Wolff, dijo que estaba «cuidando al pequeño» y afirmó que Steiner «no se habría atrevido a tratar a Mick así» si su quimérico padre Michael hubiera estado presente.

El siete veces campeón mundial Michael sufrió graves lesiones en la persona en un contratiempo de esquí en diciembre de 2013 y no ha vuelto a aparecer en manifiesto desde entonces.

A Steiner se le ofreció la oportunidad de reponer a la reproche de Wolff en una aparición en Sky Sports antiguamente del Gran Premio de Azerbaiyán.

«Lo que tengo que opinar es que si mi padre hubiera estado cerca, Toto no habría dicho las cosas que dijo», dijo.

Steiner insistió en que Schumacher recibió un trato preciso durante su tiempo en Haas y sugirió que la grupo Schumacher finalmente causó una «división» entre las dos partes.

«Creo que intentaron presionar para sustentar a Mick y culpar a todo el equipo y no creo que eso fuera bueno para Mick», dijo Steiner al Sky Sports F1 Podcast.

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«Al final, no intentaron dividirnos activamente, pero eso es lo que hicieron. Creo que no se sintió admisiblemente cuando escuchó las cosas que hablaban de mí y no me sentí admisiblemente viniendo de su costado. En el Al final, trataron de dividirnos.

«Esto no es bueno para Mick, incluso si intentan hacer esto porque al final el equipo decide quién va a conducir el automóvil y no el piloto qué automóvil conduce. No tiene sentido incomodar a un equipo por un piloto». porque quieres opinar ‘Guenther no cuidó lo suficiente de Mick y de cómo hago las cosas’.

«Al final, anotó puntos. Nadie dice ‘eso es porque Guenther manejó a Mick así’, nadie caldo con eso y no espero que me culpen si choca. El conductor tiene que hacer que sí mismo para conseguir los puntos y no para colisionar.

«La responsabilidad del equipo es darle al piloto el mejor automóvil que pueda, y siempre lo hicimos, y ser justos con entreambos pilotos para que entreambos obtengan el mismo nivel de automóvil, siempre lo hicimos».

“Y si no lo hacíamos, explicábamos, por ejemplo, que una aggiornamento, solo una parte estaba acondicionado y la compartías. Fuimos muy abiertos al respecto, nunca ocultamos falta ni dimos una delantera a uno u otro. conductor porque ese es un principio de mi vida: debes tratar a las personas de guisa lucha para obtener lo mejor de ellas.

«Al final, ¿quién quiere que los pilotos rindan al mayor? El equipo y yo, ¿por qué intentaría boicotear a alguno de nuestros pilotos?

«Al final, esto es parte de la vida del director del equipo que a algunas personas no les gusta lo que estás haciendo. Verdaderamente no me importa si a cierto no le gusta lo que hago. Solo dilo, no me importa». haga cualquier cosa, no cambiaré porque no siento que deba cambiar por cierto que no ha entrado en el equipo”.

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En medio de informes de que la pareja se ha peleado, Steiner reveló que solo ha tenido un breve contacto con Schumacher desde su separación a fines de 2022.

“No he gastado a Mick todavía este año”, explicó. “Creo que lo vi en las pruebas y lo saludé, pero desde entonces no lo vi porque ahora está al otro costado del paddock donde están los campeones. No me lo encontré en las tres carreras hasta ahora.

«No tengo problemas para saludarlo, no sé cómo reaccionará, pero creo que todos somos mayores.

«Al final, tuvimos dos primaveras juntos, tratamos de hacer poco, le dimos a Mick una oportunidad que creo que debe ser respetada. Haas F1 le dio la oportunidad y todos debemos seguir delante. La Fórmula 1 es harto pequeña». circo por lo que no tiene sentido pelear o no saludar a nadie».

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