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Leclerc duda del ritmo de carrera de Ferrari, a pesar de la pole en Bakú

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Charles Leclerc no está convencido de que Ferrari tenga el ritmo para convertir la pole en conquista en el Gran Premio de Azerbaiyán del domingo, pero dice que el inesperado cambio de velocidad del automóvil es bienvenido a posteriori de un difícil principio de temporada.

Leclerc venció al líder del título, Max Verstappen, y logró la pole position por 0,188 s a posteriori de que entreambos marcaron tiempos idénticos en sus primeras tandas en la Q3, con la diferencia en el sector técnico medio de la pista. Fue la tercera pole consecutiva del monegasco en Bakú, pero la primera del año y la primera desde el Gran Premio de Singapur de la temporada pasada en octubre.

Ferrari ha soportado su peor principio de campaña de Fórmula 1 en abriles, a posteriori de suceder perdido el ritmo de Red Bull Racing desde el final de la temporada pasada, Leclerc admitió que no esperaba estar en la conversación de la pole este fin de semana.

“Honestamente, no me lo esperaba”, dijo. «Creo que llegamos al fin de semana pensando que ya sería un gran resultado si estuviéramos delante de los Aston y los Mercedes, y nos encontramos en la pole, así que muy, muy contentos con eso».

Sin retención, no está claro si los buenos tiempos seguirán rodando para Ferrari, ya que Leclerc no está convencido de que la pole position pueda tomarse como una señal de que igualmente se han rematado avances en el problemático ritmo de carrera del SF-23.

«Obviamente, tenemos que ver mañana para la carrera de velocidad y la carrera del domingo, ya que creo que estamos un poco más a la defensiva allí», dijo.

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“Una cosa segura es que creo que dimos un paso delante en Australia. Por mi parte obviamente no pude demostrarlo, pero por parte de Carlos (Sainz) creo que las sensaciones fueron mucho mejores durante la carrera.

“Espero que la lucro sea viejo en la carrera, pero igualmente estuvimos mucho más a espaldas en la carrera. Pero creo que es principalmente configuración. Cuanto mejor, todavía nos desidia ver el domingo. Así que creo que en eso, todavía tenemos algunos signos de interrogación.

“Estoy absolutamente seguro de que dimos algunos pasos en la dirección correcta. Sin retención, no estoy seguro de si es suficiente”.

Aún así, Leclerc estaba oportuno de tomar la pole por su valencia decente puro para el equipo a raíz de la comunicado de que el director de carreras Laurent Mekies se va a fin de año y la especulación sobre más deserciones, incluido el rumor de que el propio monegasco está intentando. para cambiar a Mercedes.

“Creo que todo el equipo lo necesitaba”, dijo. “Es parte de nuestro trabajo. Creo que cualquier equipo en la Fórmula 1 necesita polemizar con los rumores y la presión, pero obviamente a veces es un poco más difícil hacer en esas circunstancias, y lo hicimos muy admisiblemente. Creo que es bueno para todo el equipo».

A Carlos Sainz no le fue tan admisiblemente a posteriori de un día de lucha. Aunque se clasificó cuarto, fue 0,813 s más moroso que su compañero de equipo vencedor de la pole, en parte gracias a tener que usar un coyuntura extra de neumáticos en la Q1 a posteriori de ser sorprendido por las dos banderas rojas.

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“Fue una tarde y una mañana muy complicadas”, dijo a Sky Sports F1. “Desde la FP1 estaba un poco en la carencia con mis sensaciones, con el ritmo del coche. Estaba luchando asaz. Significaba que en lo que respecta a la Q3… Venía desde a espaldas, efectivamente luchando, y no fue un buen día para mí.

“Lo peor de todo es que hay un parque cerrado y obviamente será difícil cambiar poco de aquí en delante. Tendré que encontrar todo adentro de mí. Me aseguraré de tratar de encontrar poco de ritmo y ritmo”.

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