El 23 de abril marcó la término en que Hamilton llevaba 503 días sin una conquista en la F1.
El tiempo récord de Verstappen sin ingresar es de 502 días, desde el Gran Premio de España de 2016 hasta el Gran Premio de Malasia de 2017.
La destello preparatorio del holandés sin ingresar fue de 427 días, comenzando en 2015 cuando debutó con Toro Rosso hasta su primera conquista en España 2016.
Parece que la sequía de Hamilton no terminará pronto con Mercedes luchando por estar en forma en F1 2023.
Mercedes obtuvo solo una conquista en 2022, cortesía de George Russell, lo que significa que el récord de Hamilton de ingresar una carrera en cada temporada de F1 en la que participó llegó a su fin.
El fabricante teutón ha conseguido solo un podio en las primeras tres carreras de 2023, y no parece estar más cerca de desafiar a Red Bull al frente del conjunto.
En un intento por cambiar su temporada, Mercedes ha reclutado a James Allison como director técnico, y Mike Elliott ha asumido el cargo de director técnico.
Allison todavía cree que Mercedes puede aventajar a Red Bull eventualmente, aunque llevará algún tiempo.
“Estoy tratando de no pensar positivamente en esos términos. Solo concentrándome en cuáles son las áreas de oportunidad en el coche”, dijo al Podcast de la nación F1.
“¿Qué tan rápido podemos satisfacer esas oportunidades con hardware o diferentes enfoques, con la expectativa de que eso mejorará nuestras posibilidades en cualquier fin de semana?
“Cuanto antiguamente podamos hacer eso, y en la irresoluto más empinada posible, mejores serán nuestras posibilidades en cualquier fin de semana y contra cualquier equipo y en el campeonato.
“Pero somos completamente realistas sobre el desempeño significativo de Red Bull y particularmente de Max.
«Van a ser una competición extremadamente valiosa para cazar y, en su momento, aventajar».
