El CEO de Liberty Media, Greg Maffei, cree que el nuevo Gran Premio de Las Vegas lanzará «un agradecimiento completamente nuevo para la Fórmula 1 en los Estados Unidos» poliedro su atractivo visual.
Vegas se unirá al calendario como la penúltima ronda de este año, con una carrera prevista para el sábado por la perplejidad que abarcará una parte importante de South Las Vegas Boulevard como parte del diseño de la pista. Hablando con los inversionistas de F1 sobre las oportunidades para que Liberty sea dueña del deporte en los próximos abriles, Maffei dice que el interés comercial ha sido claro, pero calma que la F1 magnitud un nuevo nivel como resultado de la carrera de Las Vegas.
“Creo que casi triplicamos el patrocinio en los últimos tres abriles, y espero que Brandon (Snow, director militar comercial) lo triplique nuevamente en los próximos tres abriles”. Maffei bromeó. “No, creo que hay muchas oportunidades y Las Vegas creo que en verdad puede ser un gran impulso para eso.
“Lo hemos gastado en entreambos sentidos. Hemos gastado anticipación: algunos patrocinadores nuevos llegaron adecuado a Las Vegas y el trabajo que han hecho Brandon y Renee (Wilm, director ejecutor de Las Vegas GP), pero además creo que una vez que tengamos el evento en Las Vegas, habrá un nuevo agradecimiento para la Fórmula 1 en Estados Unidos, que sigue siendo nuestro mercado de patrocinio más importante.
“Una carrera nocturna por el Strip que será icónica, esa presencia de las 10 en punto… Creo que pocos estadounidenses no habrán gastado esa presencia en algún momento, eso estará en cada aposento de televisión imaginable, y creo que eso es además dará inicio a una nueva ronda de interés de los patrocinadores, y a un interés de los patrocinadores más amplio”.
Ha habido rechazo por parte de algunos fanáticos sobre el propósito de la carrera en Cellisca, con precios de boletos enormes y un enfoque en la hospitalidad y el entretenimiento que sugiere un conocido objetivo diferente. Si acertadamente Maffei admite que Las Vegas puede ser una carrera extremadamente lucrativa para Liberty, dice que el enfoque debe estar en que el evento sea exitoso para todas las partes interesadas.
“Creo que claramente habrá una curva de formación. Vinimos a Las Vegas con un montón de objetivos. Primero, ser un promotor, en parte porque teníamos ideas sobre lo que deberían hacer los grandes promotores, y probablemente pensamos que si íbamos a opinar sobre eso con algunos de nuestros socios promotores, tal vez querríamos ser promotores para poder caminar por el caminar, así como susurrar la charla. Además pensamos que Las Vegas era una gran oportunidad por todas las razones económicas de las que hemos hablado, pero además es un gran guardarropa.
“Nuestro objetivo aquí debería ser ser codiciosos a derrochador plazo en el sentido de que vamos a tener un stop flujo de ingresos aquí, vamos a tener un stop flujo de costos aquí, pero es más importante que tengamos una gran experiencia. para todos los involucrados en motivo de acuñarlo en el primer año.
“Creo que ganaremos mucho boleto en Las Vegas a derrochador plazo. Estoy muy emocionado, creo que ganaremos mucho boleto este año. Pero mucho más importante que eso es que tenemos una gran experiencia para nuestros conductores, para nuestros patrocinadores, para nuestros fanáticos, para nuestros espectadores, para todos los involucrados. Así que ese es el objetivo”.
Wilm admite que la gran dominio que aún debe abordarse desde el punto de presencia de la carrera es la exhalación de boletos de admisión militar, poco que, según ella, deberá mejorarse a posteriori de la carrera inaugural.
“Yo diría que el primer año va a ser de mucho formación”, dijo Wilm. “Esperamos hacer muchas cosas acertadamente: queremos crear la experiencia de los fanáticos más increíble que podamos y además crear una gran pista para los pilotos, queremos que los directores de nuestros equipos estén contentos… efectivamente tratando de crear el mejor evento en todo el ecosistema. Pero estoy seguro de que no haremos todo acertadamente en el primer año y tomaremos esos aprendizajes y mejoraremos el evento en los abriles dos y más allá.
“Tenemos la suerte de que el condado de Clark ya nos haya poliedro una aprobación de 10 abriles para seguir compitiendo. Cuando convencimos a Greg para que gastara todo el boleto en el dominio y el edificio, creo que probablemente fue con el plan de competir durante más de unos pocos abriles. Y vamos a averiguar efectivamente reinventarnos a nosotros mismos; ¿Qué podemos hacer diferente con respecto al talento y las activaciones de clientes?
“Los primeros comentarios son que necesitamos más admisión militar. Nuestros fanáticos no están contentos de que no tengamos más entradas generales. Eso es poco que vamos a afrontar en los próximos abriles, pero creo que en este punto todo lo que podemos hacer es descender la cabecera, trabajar duro y esperar lo que está por venir”.
