El caudillo de Mercedes, Toto Wolff, confirmó que su equipo estaba en un punto mucho más acertado con su retador W14 modificado a posteriori de constatar «ningún resurtida» durante el día inaugural de las pruebas de pretemporada en Sakhir.
Las Flechas de Plata vieron su destello de ocho abriles de títulos de constructores alcanzar a su fin el año pasado a posteriori de que su W13 estuvo plagado de marsopas inesperadas y excesivas.
Pero doce meses a posteriori de una prueba problemática en Bahrein, Mercedes disfrutó de un funcionamiento impecable mientras Lewis Hamilton y George Russell acumulaban 152 vueltas entre ellos.
«Hemos tenido un aparición sólido en las pruebas», dijo Andrew Shovlin, director de ingeniería en la pista de Mercedes.
“El coche ha funcionado sin problemas de principio a fin y eso nos ha permitido completar un software arribista para el primer día.
«Siempre lleva unos días entender un utilitario nuevo, pero tenemos una idea mediano de dónde queremos mejorar el nivelación».
“Fue confortante que sea una plataforma mucho más tranquila y estable para trabajar que la W13.
“La imagen del rendimiento siempre es borrosa a posteriori del primer día, por lo que es increíble sostener dónde estamos, pero ya hemos identificado varias áreas secreto en las que podemos encontrar poco de rendimiento.
“Trabajaremos asumiendo que estamos tratando de ponernos al día y necesitamos hacer todo lo posible para encontrar el rendimiento antiguamente de la primera carrera aquí internamente de una semana.
“Los próximos dos días van a estar tan llenos como hoy, ya que estamos exprimiendo todo el enseñanza que podamos en el software.
“Esperemos que el utilitario continúe funcionando como un temporalizador y podamos usar al mayor el tiempo restante en la pista”.
A posteriori de terminar sexto y detrás de Max Verstappen de Red Bull por más de seis décimas, Hamilton admitió que es demasiado pronto para enterarse dónde se encuentra Mercedes en el orden jerárquico de 2023.
«Pasamos por nuestro software y reunimos muchos datos», dijo el siete veces campeón mundial.
“Además tuvimos una buena confiabilidad que contribuyó a nuestro válido total de millas; eso se debe al increíble trabajo realizado en Brackley y Brixworth.
“Tenemos que seguir empujando, enfocarnos en nosotros mismos y mantenernos enfocados. Es difícil enterarse dónde estamos en el orden, pero tendremos una mejor sensación en los próximos días”.
Russell, que terminó noveno a posteriori de participar en la sesión de la mañana, se hizo eco de la evaluación de su compañero de equipo y agregó: “Fue espléndido estar de dorso en el utilitario y tener una primera experiencia existente con el W14.
“Todavía es demasiado pronto para sostener dónde están nuestros niveles de rendimiento en relación con la competencia, pero tuvimos un día libre y aprendimos mucho.
«Hay muchos aspectos positivos que sacar y podemos centrarnos en maximizar el potencial del coche en los próximos días».
