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Miami mostrará el potencial de modernización de McLaren: Norris

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Lando Norris dice que la prosperidad de McLaren en el Gran Premio de Azerbaiyán fue un claro paso delante, pero prórroga que sea aún más evidente en Miami.

McLaren trajo una serie de componentes nuevos a Bakú, y el maduro cambio fue un nuevo tierra diseñado para aumentar el rendimiento en todos los lugares. A pesar de eso, Norris dice que fue difícil calcular la diferencia cuando compitió en Azerbaiyán, y cree que las curvas de maduro velocidad en Miami le permitirán notar un maduro impacto.

“No se siente diferente en el interior del automóvil, pero es un paso delante”, dijo Norris. “Solo estoy siendo honesto con eso. Todos probablemente dirán ‘sí, se sintió mega’, pero no lo sientes. Es una cantidad tan pequeña en cada punta, el sobreviraje es así un poco menos. Es un paso delante en términos de eficiencia, asimismo un poco.

“No esperábamos un paso pequeño y, como dijimos, Bakú no era la pista donde mostraríamos su potencial. Miami quizás entendamos un poco más, y algunas de las curvas de inscripción velocidad, porque eso era más a lo que apuntaba. Entonces, (en Bakú) no esperábamos mucho, pero hizo lo que hizo, lo que estaba destinado a hacer, así que estoy eficaz con eso”.

Norris se clasificó entre los diez primeros en ambas sesiones en Bakú y sumó dos puntos en el gran premio, habiendo pasado gran parte de la carrera detrás de Nico Hulkenberg hasta que el piloto de Haas finalmente hizo una parada en boxes al final. A pesar del tiempo frustrante que pasó detrás del teutónico, Norris dice que es poco probable que hubiera terminado más parada incluso si hubiera tenido atmósfera despejado durante gran parte de la carrera.

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“No hizo una diferencia positivamente. Habría terminado P9 de cualquier guisa. Solo una carrera dura, larga, sentada detrás de los autos con nuestra velocidad en carrera recta, y solo con una zona DRS sobrado corta. No solo para nosotros, sino para todos, es muy, muy difícil lograr. Entonces, no hay mucho que hacer. Solo me quedé antes durante casi 40 vueltas. Y luego cometió un error y luego logré sacar provecho de eso.

“Carrera larga, pero lo hicimos lo mejor que pudimos. Noveno es todo lo que podemos alcanzar en este momento. Trato de ir con los muchachos por delante y una dorso más tarde los neumáticos se caen por un precipicio. Es un desafío. Estamos un poco más cerca, esta pista definitivamente nos ha ayudado, pero veremos cómo estamos en Miami”.

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