Se había hablado de un chasis Kalex que haría su estreno durante la salida de dos días, en la que Bradl compartió la pista española con pilotos de prueba de Yamaha, KTM y Aprilia.
Pero el germánico, que correrá en motivo del dañado Marc Márquez en Repsol Honda en Texas este fin de semana, insistió en que no sucedió.
“Ha habido estos rumores [about a] Chasis Kalex, solo para decirles directamente que no estaba allí”, dijo.
“Teníamos cosas nuevas, por supuesto. Pero necesito tener cuidado [what I say because] esta prueba fue privada y digamos confidencial.
“Eso es todo lo que puedo decirte; que no teníamos un chasis Kalex”.
En caso de que un ámbito Kalex esté en proceso, la próxima prueba oficial posterior a la carrera en Jerez el 1 de mayo estaría entre las próximas oportunidades.
Dos alemanes en la parrilla de MotoGP ‘podrían no ser vistos nunca más’
A posteriori de valer su última temporada completa de MotoGP con Aprilia en 2016, el ex campeón de Moto2 Bradl ha hecho 33 largadas como comodín y piloto de reemplazo de Honda.
“No es la primera vez que hago esto, así que me he acostumbrado un poco”, dijo sobre la convocatoria de última hora. “Probablemente he hecho más de un [full] temporada en los últimos tres primaveras reemplazando a otros corredores”.
Con su compatriota Jonas Folger igualmente en el draft este fin de semana, en motivo del dañado Pol Espargaró en GASGAS Tech3, habrá dos alemanes en la parrilla de la categoría reina.
A posteriori de proponer la pregunta de cuándo fue la última vez que sucedió -“Creo que en el 91”-, Bradl advirtió:
“Deberíamos estar orgullosos porque no va a retornar a suceder muy pronto. Probablemente en el futuro, nunca lo volvamos a ver porque no puedo ver a nadie que venga de los jóvenes. Incluso en Moto3. Y eso igualmente es un poco vergonzoso”.
Bradl viajará pegado a Joan Mir, quien regresa de una perjuicio en Austin.
