Al igual que en la carrera Sprint, Jack Miller tuvo la mejor salida de todos, ya que inmediatamente tomó la delantera de Aleix Espargaró.
Su compañero de equipo y triunfador de la carrera Sprint, Brad Binder, siguió a Miller cuando superó a Jorge Martin en los frenos.
Además como en la carrera Sprint, se desplegó una bandera roja antiguamente del final de la primera reverso cuando una colisión entre Fabio Quartararo, Miguel Oliveira y Ámbito Bezzecchi provocó que Quartararo y Oliveira chocaran.
Los dos pilotos permanecieron en el suelo durante un tiempo antiguamente de que Quartararo lograra levantarse por sus propios medios. No se puede proponer lo mismo de Oliveira, que fue trasladado en camilla antiguamente de ser trasladado al centro médico.
Quartararo fue el piloto que provocó el incidente luego de averiguar una brecha muy estrecha entre Oliveira y Bezzecchi, perdiendo la parte delantera en el proceso y eliminando al hombre RNF Aprilia.
Ayer de la reanudación del Gran Premio de España, Quartararo recibió una penalidad de reverso larga por conducción valeverguista.
Comenzando desde la pole para la cuarta salida de la carrera este fin de semana, Espargaró perdió frente a los dos pilotos de KTM cuando Binder se abalanzó por fuera de Miller para liderar en la curva uno.
Campeón la última vez, Alex Rins sufrió una caída temprana cuando se estrelló en el sector tres. Rins volvió a sumar su Honda para continuar la carrera, sin requisa, el fabricante japonés sufrió más desastres cuando Joan Mir se estrelló en la segunda reverso.
Una reverso a espaldas luego de su caída, Rins se retiró de la carrera en la cuarta reverso.
A posteriori de recuperar el liderazgo en la tercera reverso, Miller fue empujado al segundo emplazamiento luego de que Binder pasara en la última curva, la cuarta reverso.
Luego, Miller fue empujado en dirección a debajo otra posición cuando Bagnaia se abrió paso, lo que enfureció visiblemente al australiano.
Los ánimos estallaron en la sexta reverso cuando Miller hizo un movimiento duro sobre Martin, empujando al piloto de Ducati en dirección a el extranjero del circuito en el proceso, antiguamente de que se viera a Martin sacudiendo la individuo con disgusto.
Más a espaldas, el pésimo día de Quartararo empeoró al cumplir incorrectamente su penalidad de reverso larga y tuvo que hacerlo por segunda vez.
Poliedro que su adelantamiento precursor se consideró demasiado convincente, Bagnaia recibió una notificación de caída de un emplazamiento, a la que se obligó a hacerlo de inmediato. El italiano se quedó a espaldas de Miller cuando la delantera de Binder aumentó a nueve décimas.
Luego, Miller se abrió de nuevo en la curva seis en la décima reverso, lo que invitó a Bagnaia a echar otro vistazo, pero esta vez fue Miller quien salió al frente.
Marcando un ritmo muy robusto en P6, la carga de Zarco en dirección a el frente comenzó con 13 vueltas para el final cuando ganó P5 remotamente de Espargaró.
A posteriori de una reverso 15 desaliñada, Bagnaia finalmente pasó a Miller en la perspectiva a la cúspide de Jorge Lorenzo.
En la reverso 16, la carga de Zarco terminó con una caída en la curva cinco, antiguamente de que el líder del campeonato, Ámbito Bezzecchi, cayera una curva más tarde.
En la reverso 19 llegó una impresionante nueva reverso rápida de Bagnaia cuando se acercó a cuatro décimas de Binder.
En la reverso 20, Bagnaia redujo el beneficio de Binder en otras dos décimas mientras la batalla por la vencimiento estaba en marcha.
Con tres vueltas para el final, Bagnaia hizo su movimiento luego de alinear a Binder en las curvas 13 y 14. El campeón mundial se fue por el interior en la última curva cuando logró evitar pasar de par en par.
Pero luego de sincerarse camino, Bagnaia regresó bajo la presión de Binder cuando el sudafricano lo dio todo en la última reverso.
Sin requisa, la defensa de Bagnaia fue excelente, ya que mantuvo a guión al piloto de KTM y logró su segunda vencimiento en un Gran Premio de la temporada.
