Posteriormente de un respiro en el podio en COTA gracias a Quartararo, los problemas de Yamaha en MotoGP 2023 continuaron en Jerez a posteriori de que sus dos pilotos recibieran sanciones controvertidas.
Morbidelli fue el primero en acoger una penalización de reverso larga para el Gran Premio a posteriori de un incidente con Alex Márquez en la primera reverso de la carrera Sprint.
Aunque el italiano fue el principal responsable de la caída de Márquez y él mismo, lo que provocó una gran caída de Ámbito Bezzecchi a posteriori de que lo recogiera la bici Gresini sin ciclista, Morbidelli estaba en el interior de Márquez cuando apareció una pequeña brecha y el contacto. parecía más un incidente de carrera que otra cosa.
Pero la apelación del equipo fue desestimada, antiguamente de que Yamaha optara por no apelar por segunda vez cuando Quartararo quedó atrapado entre Bezzecchi y Miguel Oliveira.
Quartararo hizo un somero contacto con Bezzecchi antiguamente de tocar el costado de Miguel Oliveira, lo que provocó la caída del piloto de Aprilia, al igual que él mismo.
En declaraciones a MotoGP.com, Meregalli enojado dijo: «Fuimos a la dirección de carrera porque no entendíamos positivamente por qué decidieron penalizar a Fabio con una reverso larga.
“Posteriormente de musitar con ellos estamos aún más convencidos de que se equivocaron. Nos mostraron las imágenes y muchos puntos de perspicacia diferentes y al final no nos convencieron de que su audacia fuera la correcta.
«Estoy frustrado porque, seguro, la carrera se ha manido comprometida por su audacia. Ayer, en mi opinión, tomaron otra audacia que fue muy, muy apelable».
«Menos de eso recibimos información en la tv, información equivocada. Ha sido una mala calidad de profesionalismo».
Aunque la dirección de Yamaha sintió que tenía razón, apelar la primera consentimiento además fue un acto de apoyo a sus pilotos, dijo Meregalli.
“No pasará falta porque estas sanciones son inapelables”, añadió el director del equipo. “Ayer pudimos apelar la consentimiento que le dieron a Franco porque creemos que se equivocó y tenemos muchas ganas de apoyar a nuestro piloto porque sentimos que teníamos que hacerlo.
“No tuvimos éxito y rechazaron nuestra apelación. Por hoy, lamentablemente no hay falta que podamos hacer.
«Incluso aprenderán de sus errores. Estoy proporcionado convencido de que cuando dejamos la dirección de carrera dudaban de lo que habían decidido».