Incapaz de replicar su eclosión desde el sprint, Francesco Bagnaia fue derrotado en la primera curva por Marc Márquez y Jack Miller.
Campeón del Sprint, Jorge Martín intentó hacer el mismo movimiento en picado rodeando del extranjero de la curva dos, sin confiscación, Márquez y Miller fueron sabios con su movimiento.
Al eclosión de la segunda dorso, Miller, quien se salió del Sprint en la misma dorso y curva (cinco), no se contuvo mientras intentaba quitarle el liderato a Márquez.
Márquez respondió rápidamente cuando Miller trató de valerse por el extranjero, lo que hizo en la entrada de la sexta curva, sin confiscación, el ocho veces campeón del mundo produjo otro retazo brillante para recuperar la delantera.
Miller finalmente hizo que su movimiento se mantuviera al eclosión de la tercera dorso, mientras Maverick Viñales se abría paso entre el montón de capital.
El piloto de Aprilia superó a Luca Marini por la P4 a la salida de la curva tres, antiguamente de que su carrera llegara a un final dramático.
Viñales se zambulló en el interior de Bagnaia en la curva nueve, pero puntual cuando el campeón mundial intentaba defenderse, entreambos pilotos se encontraron en la bisectriz de carrera, lo que provocó que se golpearan entre sí y luego se estrellaran.
Un desastre para entreambos pilotos, ya que una vencimiento en la carrera podría activo estado en las cartas. Ese no fue el único incidente, ya que Marini logró evitar una caída exterior en la curva tres, pero con un Álex Márquez ciego puntual detrás, el castellano golpeó el costado de Marini, lo que provocó que entreambos pilotos chocaran.
Luchando duro por el segundo circunscripción, Situación Bezzecchi empujó a Márquez fuera de la pista en la dorso 9, lo que resultó en que se le pidiera que bajara una posición.
Sin confiscación, eso no detuvo a Bezzecchi cuando tomó la delantera en la dorso 11. Deseoso de disputar contra el piloto que lo empujó demasiado, Márquez igualmente se abrió paso entre Miller unas curvas más tarde.
Sin confiscación, Márquez no tuvo respuesta para Bezzecchi, ya que el triunfador en Argentina comenzó a extender rápidamente su delantera.
Bezzecchi abrió una delantera de más de 1,8 segundos al eclosión de la dorso 16, mientras que Martin, Zarco y el impresionante Respetable Fernández igualmente superaron a Miller, quien claramente estaba luchando.
La caída de Miller en el campo continuó en la dorso 17 cuando Aleix Espargaró fue el próximo piloto capaz de despejar al hombre KTM de factoría.
Con ocho vueltas para el final, Miller estableció extrañamente su mejor dorso personal de la carrera, mientras que Binder recibió una penalización de dorso larga a posteriori de no perder un segundo cuando se salió del circuito a posteriori de anticipar a Miller.
Con siete vueltas para el final y Bezzecchi liderando por más de tres segundos, la batalla por el segundo se estaba calentando. Martín, que estaba tercero, fue por el interior en la curva nueve cuando Márquez se abalanzó por el extranjero para requerir la P2.
Márquez luego resistió a Martin nuevamente en Garage Vert con seis vueltas para el final, aunque su pelea permitió que Zarco se acercara lentamente a la pareja.
Aún en el séptimo circunscripción, la carrera de Miller llegó a su fin con tres vueltas para el final a posteriori de chocar en el sector uno.
Haciendo todo lo posible para prolongar a guión a Martin, la resistor de Márquez finalmente se rompió cuando se estrelló en la curva siete cuando intentaba realizar otro retazo.
