Los informes en los medios españoles han afirmado que el futuro de Sainz en Ferrari está seriamente amenazado con su equipo y su compañero de equipo, Charles Leclerc, descontentos.
El Doméstico informó que Ferrari está «cansado de las excusas de Sainz» sobre sus actuaciones, mientras que además afirmó que Leclerc está «enojado» con el castellano porque no lo ayudó en el Gran Premio de Australia.
Pero Marko, que conoce correctamente a Sainz de su época en el equipo de pilotos de Red Bull, no cree en los rumores.
“Hoy cualquiera puede más o menos propagar poco en internet. Los informes ya no se pueden controlar”, dijo el austriaco de 79 primaveras a SPORT1.
“¿Por qué Ferrari debería separarse de Carlos? Eso no tiene ningún sentido. Carlos está haciendo un buen trabajo. Ferrari tiene otros problemas por otra parte de pensar en Sainz».
Sainz negó recientemente las especulaciones que lo vinculan con un cambio a Audi para 2026 y describió los informes como «rumores no corroborados».
¿Tiene Leclerc una cláusula de salida?
Según SPORT1, en existencia es Leclerc quien le está dando un dolor de capital a Ferrari en medio de la incertidumbre sobre su futuro.
El arreglo flagrante de Leclerc expirará a fines de 2024 y el monegasco ha estado fuertemente vinculado con Mercedes como un reemplazo potencial para Lewis Hamilton, que no tiene arreglo y aún no se ha comprometido con el fabricante tudesco.
Marko sospecha que el arreglo de Leclerc incluirá algún tipo de cláusula de desempeño que permitiría una separación anticipada.
“Estas cláusulas de desempeño son comunes hoy en día”, dijo Marko.
“Más o menos establece que un piloto debe tener una cierta cantidad de puntos en un momento determinado de la temporada, generalmente a fines del verano, para que el arreglo se renueve automáticamente.
“Si este no es el caso, ambas partes tienen la oportunidad de disolver el arreglo. Por esta razón, nuestro Sebastian Vettel pudo cambiarse a Ferrari tan fácilmente en 2015”.
