El expiloto de MotoGP dio grandes pasos delante en el primer día de la transigencia de la temporada en Phillip Island, a posteriori de una pretemporada de altibajos para el debutante en WorldSBK.
Petrucci finalizó noveno en tiempos combinados, pero fue el cuarto más rápido durante la FP2, una buena señal donado que la segunda sesión de un viernes suele realizarse al mismo tiempo que las carreras 1 y 2.
«Fue bueno», dijo Petrucci sobre su primer día competitivo como piloto de Superbike. “Estamos al manifestación de nuestro proceso. El hecho es que soy conveniente diferente a los demás pilotos adecuado a mi tamaño, así que necesitamos un poco más de tiempo para estudiar a manejar la moto y los técnicos necesitan un poco de tiempo para entender lo que digo.
“Pero hoy todo funcionó y estuvo proporcionadamente. No fue poco muy, muy emocionante, pero fue un paso delante y estoy atinado, no [particularly] sobre el tiempo de reverso, sino sobre la sensación”.
Al musitar sobre la próxima sesión de Superpole y la Carrera 1 del sábado, que será la primera en la serie, el italiano no pudo contener su entusiasmo.
Petrucci agregó: “Soy más o menos todo. Estoy nervioso, emocionado, atinado, rara y positivamente atinado de estar aquí. Debo opinar que el entorno del paddock de Superbike es positivamente agradable.
“El contacto con la parentela, el paddock show y todos los pilotos son amistosos en este momento. Mañana será un gran, gran día”.
Petrucci es uno de los muchos pilotos de WorldSBK que podrían tener un impacto, pero ¿quiénes son los demás?
Mientras Álvaro Bautista dominó durante las dos sesiones de habilidad, particularmente en la FP2, Jonathan Rea y Toprak Razgatlioglu fueron todo menos eso.
De hecho, parece que Michael Ruben Rinaldi, Andrea Locatelli y otros podrían estar en la pelea por un podio cercano a Rea y Razgatlioglu.
Agregando su nombre a esa registro de contendientes estaba Iker Lecuona de Honda, quien asimismo estuvo resistente durante el primer día.
Posteriormente de guerrear durante la prueba de dos días a principios de esta semana, Lecuona no mostró signos de no poder guerrear por una posición de liderazgo.
Hablando a posteriori de la FP2, Lecuona dijo: «¡Fue mejor de lo que esperábamos! Posteriormente de la prueba, tuvimos muchos problemas. Esta mañana, en las primeras vueltas, me sentí proporcionadamente con los neumáticos nuevos de inmediato. Entendí lo que necesitábamos cambiar en la bici para dar un paso.
«Estábamos solos y lo bueno es que puedo producir este tiempo de reverso cuando conduzco solo. Es un buen paso para nosotros. Por la mañana, tuve un pequeño choque en la curva 10 porque bloqueamos mucho la parte delantera y perdí algunos apoyo.
“En los Libres 2 hice una tanda larga, un simulacro de carrera, y me sentí proporcionadamente y consistente. Álvaro me sorprendió porque él y la Ducati tienen otro paso. Su ritmo fue increíble. Creo que no estamos allí para pelear en el frente.»
