El GP de Bahréin de Leclerc terminó prematuramente en la reverso 40 posteriormente de que un problema relacionado con el motor lo obligara a retirarse de la carrera.
Las cosas no pintaban admisiblemente para Ferrari ayer del gran premio, ya que se vieron obligados a cambiar la electrónica de control y los componentes del almacenamiento de energía de Leclerc posteriormente de inspeccionar los datos de su dispositivo de potencia.
A pesar de los cambios, no detuvo el fracaso que le costó a Leclerc un probable podio detrás de Max Verstappen y Sergio Pérez.
En un crónica de formula1a.unosu DNF fue causado por un ES (almacenamiento de energía) y una falta en la dispositivo de control, y estas piezas no se pueden recuperar.
Con solo dos medios de almacenamiento de energía permitidos durante toda la temporada, Leclerc recibirá una penalización en la parrilla en algún momento de 2023.
Si el ES que se cambió ayer de la carrera siquiera se puede retornar a usar, Leclerc podría incluso indisponer una penalización para el Gran Premio de Arabia Saudita del próximo fin de semana.
En el mismo crónica, se entiende que los problemas que aquejaron a Leclerc no están vinculados a las fallas de motor del año pasado.
Hablando posteriormente de la carrera del domingo, el jerarca del equipo, Frederic Vasseur, admitió que Ferrari «nunca lo esperó».
“Nunca esperábamos tener poco como esto porque es la primera vez que lo tenemos”, dijo Vasseur.
“No enfrentamos el mismo problema en inmutable durante los seis o siete mil kilómetros que hicimos con los motores la semana pasada con los tres equipos. Y nunca tuvimos el mismo problema en el parcialidad de pruebas durante todo el invierno.
«Pero nuevamente, necesitamos hacer una investigación completa ayer de poder darle una respuesta adecuada».
