El fabricante germánico se incorporará a la F1 en 2026 como proveedor de unidades de potencia y, tras comprobar Alfa Romeo como “socio clave”, equipo de factoría.
Pero la parte más intrigante de su ambiciosa entrada será a quién reclutarán para estar detrás del volante.
El coetáneo piloto de Ferrari, Sainz, está en la parte superior de su directorio, informa Blick.
Ferrari tiene a Charles Leclerc, el subcampeón en la clasificación de F1 la temporada pasada, y Sainz en sus libros, pero se niegan a nombrarlos como su piloto número uno.
Sainz, actualmente de 28 abriles, se ve como una opción viable para ayudar a Audi a combatir rápidamente por el campeonato.
Ha conducido para Toro Rosso, Renault, McLaren y Ferrari en su carrera de nueve abriles en la F1 hasta el momento.
Se había asumido que preferirían a un piloto germánico con Mick Schumacher a menudo discutido como una opción.
La carga de Audi está comenzando a tomar forma entre bastidores.
Oliver Hoffmann, miembro de la Corporación Directiva de Explicación Técnico de AUDI AG, dijo: “El plan Audi Fórmula 1 efectivamente ha despegado en los últimos meses. En la escalón de concepto en curso de la pelotón de potencia, hoy se están sentando las bases de nuestro tren motriz para 2026.
“Damos gran importancia al trabajo detallado, por ejemplo, en materiales o tecnologías de fabricación, y todavía nos centramos en temas como la diligencia energética de la transmisión híbrida.
“Posteriormente de todo, la eficiencia es un hacedor secreto de éxito para la Fórmula 1 y la movilidad del futuro. [and] estos enfoques avanzarán en los dos mundos”.
