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‘Sin grandes avances’: por qué Mercedes sigue reservado a pesar de la recuperación

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A posteriori de soportar un aparición gris en 2023 en Bahrein y Arabia Saudita, Mercedes disfrutó de su desempeño competitivo más esforzado en Melbourne.

Lewis Hamilton convirtió su segundo puesto en la parrilla de salida en el primer podio de la temporada de Mercedes al resultar segundo detrás de su gran rival Max Verstappen, mientras que su compañero de equipo George Russell se retiró por problemas de motor a posteriori de clasificarse en una impresionante P2 y liderar la carrera desde el principio.

El resultado ha dejado a Mercedes creyendo que ahora están «comenzando a entenderse» con sus rivales Ferrari y Aston Martin, al tiempo que cierran levemente la brecha con Red Bull.

«En común, una sensación de satisfacción silenciosa de que hemos hecho avanzar el utilitario que, desde el punto de panorámica del rendimiento, probablemente obtuvimos todo lo que puede dar en este momento», dijo el director técnico de Mercedes, James Allison, en el tono habitual del equipo. Video informativo posterior a la carrera.

“No tuvimos grandes avances, pero avanzamos un poco. Pusimos una pequeña cantidad en los líderes Red Bull, y estamos empezando a llevarnos adecuadamente, y tal vez solo a los Ferraris y los Aston Martins».

Pero Allison admitió que Mercedes no está seguro de si su desempeño en Melbourne fue específico de la pista o un reflexiva verdadero del progreso que ha rematado el equipo.

“¿Se esperaba? En términos generales, sí, porque en sinceridad el nivel de rendimiento en Australia no fue muy diferente al de las otras dos pistas en lo que va del año”, continuó Allison.

“Diferente, sí, a Red Bull, pero no un animal completamente diferente en comparación con el resto del campo.

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“Creo que probablemente el veterano cambio en Australia fue que Red Bull estuvo un poco más fuera de forma en la calificación en comparación con el resto de la parrilla y eso cerró la parrilla.

“Pero si miras el ritmo relativo de nuestro utilitario con respecto al Ferrari, nuestro utilitario con respecto al Aston Martin, ha estado cerca todo el año. Sí, estamos un poco en el mejor costado, pero no fue sísmico.

“Esperábamos estar en la pelea con Ferrari y Aston Martin y es agradable tener nuestras agallas al frente. Pero esperábamos estar allí. Cuánto del buen resultado común del fin de semana fue específico de la pista y cuánto provino de las cosas que hicimos, supongo que el tiempo lo dirá.

«Iremos a otras pistas muy diferentes en las próximas semanas y veremos si este fue el tipo de indicador auténtico de un repunte común en nuestro rendimiento, que esperamos, o si estuvo relacionado con el Condiciones de la pista harto inusuales que vimos este fin de semana en Melbourne”.

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