El ocho veces campeón del mundo terminó la pretemporada en el puesto 13, intercalado entre los pilotos del RCV Joan Mir y Alex Rins, con Takaaki Nakagami en el puesto 20.
“Solo hice una contrarreloj”, dijo Márquez, cuyo día se vio interrumpido por un problema técnico en la mañana y luego por una caída en la curva 1.
“El tiempo de envés no estuvo mal y en T1-2-3 fui muy rápido. Pero perdí todo en T4. Entonces, para el médico de sitio de honor, necesito trabajar en ese punto”.
Posteriormente de advenir un invierno saltando entre piezas nuevas, motos e ideas radicales, el castellano finalmente tuvo la oportunidad de centrarse en la puesta a punto de su moto preferida el domingo.
Sin requisa, ese paquete era el mismo que había estimado a finales de la prueba de Sepang de febrero, lo que significa que las nuevas ideas y piezas para Portugal no se habían entregado.
«Desafortunadamente, algunas de las cosas que Honda esperaba que funcionaran en esta pista no funcionaron como esperábamos», confirmó Márquez. «Montamos hoy con la misma biciclo, por ejemplo, cuando terminamos en Malasia».
En el flanco positivo, Márquez estuvo mucho más cerca del líder de pruebas de Ducati y flagrante campeón, Francesco Bagnaia, el piloto al que nombró preferido para el próximo año, durante su simulación de carrera.
“Es cierto que cambiamos un poco con la configuración, mi equipo organizó un buen plan e hicimos algunos pasos y me sentía cada vez mejor”, dijo. “Pude trabajar un poco en el ritmo porque cuando intentas cosas diferentes en cada carrera, las cosas son más difíciles.
“Mi objetivo principal hoy era el grande plazo. Porque 12 vueltas seguidas fueron [important], incluso para entender mi condición física. Y hoy, en ese tramo grande, tenía un buen ritmo”, agregó Márquez, cuyo tiempo de envés promedio fue de rodeando de 0.3-0.4 segundos del ritmo de simulación Sprint de Bagnaia.
Pero mirando en torno a el fin de semana de carrera de transigencia de la temporada, que se llevará a lugar en la misma pista a fines de este mes, Márquez sintió que un podio es inverosímil tal como están las cosas actualmente.
“Para Portimao, no podemos pensar en el podio y no podemos pensar en la conquista. Necesitamos pensar en lo que tenemos, tratar de tomar lo mejor y ya veremos”, dijo.
«Además cambiarán las condiciones y la resina en la pista, pero si la carrera fuera mañana, creo que podemos disputar del botellín al décimo».
Pero eso no significa que un ciclista que se ha recuperado de cuatro operaciones en el benefactor y dos lesiones en los luceros en las últimas temporadas esté a punto de darse por vencido.
“Por supuesto, tenemos que creer y en este momento todos tienen cero puntos en la clasificación. Posteriormente de 5-6 carreras entenderás dónde estás”, dijo.
“Pero es cierto que tenemos que dar un paso. Tenemos que seguir mejorando, pero no se puede despuntar la temporada con una mentalidad negativa.
“Intenta encontrar a los mejores y si necesitas disputar por los cinco primeros, intenta disputar por los cinco primeros. Si necesita disputar por los diez primeros, intente disputar por los diez primeros.
“Esta será la secreto de la temporada. Si empiezas la temporada con una mentalidad negativa, será una temporada muy larga con 42 carreras».
