F1 2023 está en marcha con tres días de carrera en el desierto antiguamente de la comprensión de la temporada del próximo fin de semana.
Si adecuadamente todavía es difícil interpretar el rendimiento de cada equipo, dadas las incógnitas sobre las cargas de combustible, la configuración del motor, etc., Mercedes parece estar en un espacio mejor que hace un año.
En 2022, Mercedes estuvo plagado de marsopas que finalmente obstaculizaron toda su temporada.
Hablando durante la sesión de la mañana del segundo día en Bahrein, Wolff reconoce que Red Bull y Ferrari son rápidos, pero insiste en que su equipo va a hacer más.
“Son rápidos, no es de apartar”, dijo Wolff. “Todos juegan con las cargas de combustible y se esconden con los modos del motor.
“Todavía nos escondemos un poco. Todavía hay que esperar a que lleguen los neumáticos más blandos al coche”.
Con Mercedes aparentemente en una mejor posición que en esta época el año pasado, Wolff dice que todo el equipo está empachado de «entusiasmo».
“Emoción porque nos equivocamos el año pasado”, agregó. “Queremos pelear por un campeonato, pero debemos mantenernos humildes.
“Mentalmente fue difícil originarse con un utilitario que no está a la par, el año pasado. Ojalá veamos poco mejor, y de ahí viene la emoción. Queremos hacerlo adecuadamente. La marsopa se ha ido, esencialmente”.
Lewis Hamilton terminó la sesión de la mañana octavo en la común, a casi 1,5 segundos del mejor tiempo de Carlos Sainz.
Wolff admitió que el W14 estaba «desequilibrado» en términos de configuración del automóvil.
“Cuando el utilitario estaba desequilibrado, tal vez puedas ver que el utilitario deja marcas negras al acelerar”, explicó. “Hace calor y no encontramos la configuración correcta, lo cual es parte del formación para el nuevo utilitario.
«Sí definitivamente. Porque no es el conductor el que maneja demasiado, es el utilitario que no le da suficiente agarre desde antes. Esto es poco que tenemos que resolver”.
