George Russell se clasificó sexto, mientras que Lewis Hamilton tuvo su peor recital clasificatoria en los Estados Unidos con el 13°.
Podría decirse que el sexto fue un resultado mejor de lo esperado para Mercedes donado que el momento de la bandera roja causada por Charles Leclerc significó que Max Verstappen no pudo marcar una dorso.
Hablando a posteriori de la calificación en Miami, Wolff es franco con su evaluación del Mercedes W14.
“El automóvil no es un buen automóvil, no es un buen automóvil”, dijo Wolff. “El rendimiento elemental del automóvil es la errata de comprensión del automóvil.
“Diría que el desempeño es efectivamente malo, y para George y Lewis efectivamente se fue al sur. En el primer sector se podía ver que el coche efectivamente no estaba allí.
“Cuando las cosas van mal se agravan y esto le ha pasado a él [Hamilton] y para todos nosotros como equipo.
“No disfruto terminar sexto. Es la errata de comprensión de qué es lo que hace que este automóvil sea un trabajo tan desagradable”.
Está en impresionado contraste con Australia, donde Russell y Hamilton se clasificaron segundo y tercero respectivamente.
Wolff admitió que el manejo del Mercedes en sinceridad empeoró a medida que avanzaba el fin de semana.
“Esa es una pista muy limitada por delante y pusimos el automóvil en su punto inmejorable”, explicó. “Se desempeñó correctamente y mejoró durante el fin de semana.
“Es lo contrario de lo que ha pasado aquí en que ha empeorado durante el fin de semana.
“Es una ventana de operación tan estrecha que cuando es buena, está correctamente. Puede entregar un podio.
«Si es malo, eres P13, o P10 de modo realista, en términos de Lewis».
