El equipo de Wolff se burló de los desarrollos de su W14 ya en el Gran Premio de F1 de Azerbaiyán del próximo fin de semana mientras intentan cazar a los Red Bulls.
El director del equipo ahora ha recibido una revisión entusiasta por parte de Russell cuando las ‘holganza de primavera’ de F1 están a punto de concluir.
“Ha sido una parte integral de mi carrera”, dijo Russell a Square Mile.
“Muy inteligente, un tipo carismático, ha sido una gran parte del éxito del equipo y será una gran parte del regreso de Mercedes luego de lo que ha sido una temporada difícil.
“Un gran motivador, un líder increíble, les da a todos su tiempo.
“No importa si son jefes de aerodinámica o trabajan en el taller, él respeta a todos.
“Creo que es por eso que todavía tiene un equipo así a su cerca de y tanta confianza. Me siento afortunado de trabajar con un tipo tan perspicaz”.
Anteriormente se había pensado que Mercedes podría tener que esperar hasta el Gran Premio de Emilia-Romagna a fines de mayo para traer actualizaciones, pero Wolff ha ofrecido una nueva pista.
«Constantemente traeremos actualizaciones al coche en las próximas carreras, lo cual es poco que esperamos con ansias», dijo Wolff en una sesión de preguntas y respuestas publicada en el sitio web de Mercedes.
“Pero no existe una bala mágica que transforme el coche, y se alcahuetería de ser realista con tus expectativas. Ojalá veamos una progreso constante”.
Sin retención, Russell regresa a la F1 sabiendo que se avecina una penalización en la parrilla a finales de este año.
Su motor, que estaba en llamas y provocó su retiro del Gran Premio de Australia de F1, no se puede redimir según la publicación alemana Automóvil Motor und Sport.
Significa que usará un segundo motor V6 en Bakú el próximo fin de semana, con solo tres permitidos en todo 2023.
