Según lo informado por AMuSMercedes sufrió una «extraña pérdida de carga aerodinámica en el eje punta» durante la prueba del viernes en Bahrein.
En remisión a la pérdida de carga aerodinámica, Wolff dijo: «Estamos un poco perdidos, ya que no sabemos dónde estamos parados en este momento».
Los mecánicos de Mercedes no pudieron identificar la razón de esto durante el día, lo que significa que tendrán que trabajar durante la perplejidad para examinar por qué.
Ya era un mal día para Mercedes, con Russell completando solo 26 vueltas ayer de que un problema hidráulico lo obligara a detenerse en la pista con aproximadamente 90 minutos en el temporalizador.
Si perfectamente los tiempos de revés no cuentan la historia completa, la opinión genérico es que Red Bull sigue siendo el equipo a vencer por delante de Ferrari, mientras que es probable que Mercedes sea el tercer mejor equipo.
Lewis Hamilton lo hizo mejor por la mañana, circulando 72 veces en su camino cerca de el 15º mejor tiempo del día.
Con un día más de carrera por delante, Mercedes tendrá la oportunidad de identificar la causa de la pérdida de carga aerodinámica y comprobar de que cualquier problema de confiabilidad se resuelva ayer de la transigencia de la temporada del próximo fin de semana en Bahrein.