El equipo Williams de Fórmula 1 perdió de olfato lo que es la excelencia durante primaveras de lucha financiera y deportiva, según el nuevo director del equipo, James Vowles.
Vocales (en la foto a la izquierda, hacia lo alto) reemplazó a Jost Capito durante el invierno, pero solo comenzó a trabajar en la sede del equipo en Grove, Reino Unido, en febrero, poco antiguamente del manifestación de las pruebas de pretemporada. Viniendo de Mercedes, donde era director de logística de automovilismo, Vowles había sido parte de una larga era de dominio. Él refuta las afirmaciones de que los miembros del equipo de Williams se resisten al cambio, pero cree que no han tenido una visión de lo que es la excelencia durante mucho tiempo.
“Creo que la creencia en (la resistor) ha cambiado como resultado de que todos vean los resultados que han acabado en los últimos primaveras”, dijo Vowles. “No estoy seguro de que sea tanto como lo describiste, sino que se alcahuetería de personas a las que no se les han amplio necesariamente los luceros a lo que es la excelencia.
“Ha cambiado, y es muy difícil cuando permaneces internamente de este mundo tan unido en el que estás, a veces no tienes la visión de cómo se ve, y creo que eso es más lo que tenemos aquí”.
Aunque Mercedes se deslizó de la competencia por el campeonato la temporada pasada, Vowles dice que el impacto de la desliz de inversión en Williams durante un dispendioso período fue claro desde el momento en que llegó y significa que llevará mucho tiempo chocar los déficits de personal y medios.
La caída de Williams en el orden jerárquico de la F1 ha sido paralela a un enfoque preciso en la supervivencia en división de la excelencia, dice Vowles. Imágenes de Mark Sutton/Motorsport
“El equipo, en los últimos 15 primaveras, ha pasado por una tremenda cantidad de dificultades, financieras y de otro tipo. Ha sobrevivido a todo eso, pero es solo supervivencia en comparación con otras organizaciones que han tenido financiación. Ese es el opulencia que he tenido antiguamente de unirme aquí, y como resultado de eso, tienes estas marcadas diferencias entre dónde estamos hoy y dónde debemos estar en el futuro.
“El tope de costos es un delegado limitante en todas estas cosas, simplemente porque nos coloca en una posición en la que hay una cantidad limitada de (gastos de renta) y no será suficiente para desgastar en nuestro camino cerca de el éxito, como probablemente lo haría. definirlo Entonces, el camino es, en cierta medida, una cantidad de primaveras necesarios para que algunas de las instalaciones centrales alcancen el nivel requerido para competir en el frente. Y ese no es el trabajo de seis meses o 12 meses.
“Adicionalmente de eso, como igualmente he discutido externamente anteriormente, estamos en una posición en la que nos desliz personal técnico esencia y el equipo definitivamente está bajo presión en este momento para asegurarnos de que estamos llenando esos vacíos lo mejor que podemos. Así que el camino no es de meses, sino de primaveras”.
